今天為大家講解的是多功能洗掃車齒式離合器的故障解決，多功能洗掃車齒式離合離合器容易損壞，原因就是誤操作，氣壓沒有達到0.6個兆帕就開始啟動作業。讓齒離合器一直處于半結合狀態，從而導致損壞。
二個原因就是多功能洗掃車作業時使離合器會高速結合，這也會導致齒輪的損壞。那怎么樣才能解決這個問題呢？眾所周知，多功能洗掃車作業模式就是洗掃模式。這個模式就是齒式離合器再帶動高壓水泵工作。
現在市面上85%-90%的生產廠家都是采用常開是齒式離合器，我們的工程師在了解這一實際情況，與離合器廠家共同探討研發了一款常閉式齒式離合器，與國內常用的傳統驅動齒離合器相反，這樣不僅大大減少了離合器的磨損和損壞的現象，同時具備節省氣源的優勢，這樣就可以讓齒式離合器的使用壽命增加到兩倍以上。
多功能洗掃車發動機機油消耗異常的故障如何診斷？多功能洗掃車使用中，如果發動機機油平均消耗量超過0.1-0.5ML/100KM，即為機油消耗異常。
機油消耗異常的原因一般是外部泄漏或機油進入燃燒室被燃燒所致。若機油消耗異常，應首先檢查有無漏油部位，如果無漏油部位，可對發動機進行急加速試驗，急加速時排大量藍煙，說明燒機油嚴重，機油進入燃燒室通常有兩個渠道，一是因活塞與氣缸間密封不良導致機油進入燃燒室，二是由于氣門油封損壞導致機油由氣門進入燃燒室。多功能洗掃車活塞與氣缸間的密封情況可通過測氣缸壓力或觀察曲軸箱串氣情況等檢查，以此可區別機油進入燃燒室的渠道，以便有針對性地查明故障原因。
診斷多功能洗掃車機油消耗異常故障還應注意以下兩點。
一，對于采用氣壓制動的多功能洗掃車，空氣壓縮機磨損嚴重，也會導致機油消耗異常，松開儲氣筒放污螺塞，如果有大量油污排出，則說明空氣壓縮機磨損嚴重。
二，發動機曲軸箱通風裝置不良，也會導致機油消耗異常。
